У Росії, в Іркутській області, розбився літака Ан-12. Відомо, що на борту було дев’ять людей. Тіла шести загиблих знайдено.
Про це повідомив перший заступник начальника головного управління МНС у регіоні Андрій Рябоволов, пише «Інтерфакс».
Як перевіряють технічний стан літаків, і хто за це відповідає?Слово і Діло вирішило дізнатися, хто відповідає за технічний стан літака, чи може пасажир дізнатися, чи були пройдені перевірки та як вік судна впливає на його технічний стан.
Серед членів екіпажу було двоє громадян України, двоє росіян і три громадяни Білорусі.
Літак авіакомпанії «Гродно» зазнав катастрофи у складних погодних умовах (сніг з дощем, крижаний дощ), коли заходив на друге коло в аеропорту Іркутська.
У МНС Іркутської області повідомили, що літак рухався маршрутом Якутськ—Іркутськ і зник з радарів за 7 кілометрів від Іркутська.
Нагадаємо, раніше в Іркутській області, здійснив вимушену посадку і загорівся пасажирський літак L-410. Пасажири вижили, лише 1 людину шпиталізували.
Експерт також розповів, як перевіряють технічний стан літаків, і хто за це відповідає.
Отримуйте оперативно найважливіші новини та аналітику від «Слово і діло» в вашому VIBER-месенджері.
Регулярную подборку актуальной проверенной информации от «Слово и дело» читайте в телеграм-канале Pics&Maps
ПІДПИСУЙТЕСЬ НА НАШ YOUTUBE КАНАЛ
та дивіться першими нові відео від «Слово і діло»