За чотири роки великої війни Укрзалізниця втратила 1030 своїх працівників, вони загинули через удари рф по залізничній інфраструктурі та пасажирських потягах. Ще понад 2920 залізничників зазнали поранень. Окрім людських жертв значними є і матеріальні втрати перевізника – російські обстріли знищили близько півсотні пасажирських вагонів, а також вагонів приміських поїздів, пошкоджено тисячі інших об'єктів УЗ. Атаки ворога на залізничну інфраструктуру України тривають, через це у багатьох областях оголошують вимушені евакуації пасажирів поїздів – у разі небезпеки з повітря. Детальніше про те, яких втрат зазнала Укрзалізниця за роки повномасштабної війни – на інфографіці «Слово і діло».
Людські втрати Укрзалізниці через війну
Станом на початок п'ятого року великої війни (24 лютого 2026 року) УЗ повідомляла, що від початку вторгнення втратила 1030 залізничників. Ще 2923 працівника УЗ зазнали поранень внаслідок російських атак. У родинах співробітників УЗ залишилися 500 дітей залишилися без своїх батьків. Також, за даними Укрзалізниці, понад 790 залізничників втратили житло внаслідок влучань ворожих ракет або дронів. Варто зазначити, що з лютого до липня цифри щодо втрат могли збільшитися.
Пошкодження інфраструктури УЗ
По інфраструктурі Укрзалізниці з лютого 2022 року ворог завдав понад 4700 ударів, пошкодивши майже 24 тисячі об'єктів. Такі дані озвучував віцепрем'єр-міністр з відновлення – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба станом на початок року.
Найбільш активно росія перейшла до тактики знищення залізниці ще торік – атакуючи рухомий склад, вокзали та станції у різних областях. Ворог бив не лише по фронтовій логістиці, а по залізничній інфраструктурі в масштабах цілої країни. Водночас, за підрахунками texty.org.ua, найбільше ударів припадає на Дніпропетровську та Харківську області. Саме ці регіони є основними центрами перерозподілу потоків на південний та східний напрямки воєнних дій. Зокрема, через Дніпропетровщину проходить значна частина військових, промислових і резервних маршрутів. Також значну частину ударів по залізниці фіксують на Сумщині. Ще один регіон із найбільшою кількістю ударів рф по інфраструктурі – Одещина. Росія намагається завдати максимальної матеріальної шкоди одному з основних транспортних коридорів країни.
У травні 2026 року пресслужба УЗ повідомляла, що за час повномасштабного вторгнення росіяни знищили 46 пасажирських вагонів та 42 вагони пасажирських поїздів. Через ворожі обстріли у черзі на ремонт – цілий поїзд Інтерсіті+ та 200 залізничних вагонів. Також суттєвих пошкоджень зазнали 7 міжміських поїздів.
В УЗ зазначали, що втрати вагонів вплинуть на пасажирські перевезення у літній сезон і він буде ще важчим, ніж попередній, адже попит зростає, а кількість вагонів — навпаки. Щоб вийти з ситуації в УЗ обіцяли наростити темпи ремонту вагонів, а також – додавати нові.
З січня по червень 2026 року, за даними Міністерства розвитку громад і територій України, відбулося вже понад тисячу атак рф на об'єкти УЗ.
Нагадаємо, після масованої атаки на Київ і область 6 липня поточного року були тимчасові затримки на низці пасажирських і приміських рейсів, УЗ задіяла резервні маршрути.
На нашій інфографіці можна подивитися дані щодо збитковості перевезень УЗ до і під час великої війни.
Візуальна аналітика від редакції «Слово і діло» – у Telegram-каналі Pics&Maps.
ЧИТАЙТЕ у TELEGRAM
найважливіше від «Слово і діло»