Російський автомобільний ринок почав втрачати темпи зростання на тлі паливної кризи, викликаної ударами безпілотників по об'єктах нафтопереробної галузі.
Про це повідомляє The Moscow Times, посилаючись на дані аналітичного агентства «Автостат».
Українські удари по НПЗ похитнули «соціальний контракт» Кремля з росіянами – Le MondeПаливна криза в рф, спричинена українськими ударами по НПЗ в росії, не тільки призвела до економічного сповільнення та дефіциту пального, а й похитнула «соціальний договір» Кремля з росіянами.
За інформацією аналітиків, з 22 по 28 червня в росії продали 25,9 тисячі нових легкових автомобілів, що на 16,2% менше, ніж тижнем раніше. Це сталося після кількох місяців стабільного зростання продажів, яке тривало з березня.
Спад також зачепив сегмент комерційного транспорту. Продажі легких комерційних автомобілів скоротилися на 10%, а вантажівок – на 15,6%.
Представники російського авторинку пов'язують погіршення ситуації, насамперед, із дефіцитом пального. За їхніми словами, частина покупців відкладає придбання автомобілів як мінімум до кінця літа, очікуючи розвитку ситуації.
Нагадаємо, через постійні українські удари по НПЗ у першій половині 2026 року в росії виник серйозний дефіцит бензину. Щоб урятувати ситуацію, Кремль заборонив експорт палива, почав купувати його в Казахстані та Індії та ввів обмеження на АЗС у низці регіонів.
Також повідомлялося, що паливна криза гальмує в росії роботу сільгосптехніки та логістики.
Підпишіться на наш Telegram-канал, щоб відстежувати найцікавіші та ексклюзивні новини «Слово і діло».
Візуальна аналітика від редакції «Слово і діло» – у Telegram-каналі Pics&Maps.
ЧИТАЙТЕ у TELEGRAM
найважливіше від «Слово і діло»