У липні росія встановила місячний рекорд із закупівель бензину та дизельного пального з Білорусі на тлі дефіциту, викликаного перебоями в роботі нафтопереробних заводів та атак українських безпілотників.
Про це повідомляє Reuters із посиланням на джерела в галузі та власні розрахунки.
Білорусь і Казахстан не допоможуть: скільки нафти переробляють НПЗ сусідів росії«Слово і діло» порівнює на інфографіці російські потреби у переробці нафти з потенціалом НПЗ Білорусі та Казахстану.
За даними агентства, на початку липня виробництво бензину в росії впало приблизно до 65% від сезонного рівня споживання, тоді як випуск дизельного пального скоротився майже до рівня внутрішнього попиту.
У липні постачання бензину з Білорусі до росії залізницею зросли на 13% порівняно з червнем – до 212 тисяч тонн, тоді як імпорт дизельного пального подвоївся і досяг 162 тисяч тонн. За перші сім місяців 2026 року постачання бензину з Білорусі збільшилися у 25 разів порівняно з аналогічним періодом минулого року – майже до 665 тисяч тонн, а дизеля – майже у сім разів, до 418 тисяч тонн.
За інформацією джерел Reuters, росія також почала імпортувати бензин з Індії, Казахстану та Марокко.
Нагадаємо, нещодавно ЗМІ повідомляли, що удари українських дронів обвалили обсяги переробки нафти в рф до найнижчого рівня за останні 24 роки.
Також повідомлялося, що паливна криза гальмує в росії роботу сільгосптехніки та логістики, а російський автомобільний ринок почав втрачати темпи зростання на тлі паливної кризи, викликаної ударами безпілотників по об'єктах нафтопереробної галузі.
Згідно з результатами соціологічного дослідження, проведеного на замовлення «Слово і діло», паливна криза в рф додала оптимізму 57% українців.
Підпишіться на наш Telegram-канал, щоб відстежувати найцікавіші та ексклюзивні новини «Слово і діло».
Візуальна аналітика від редакції «Слово і діло» – у Telegram-каналі Pics&Maps.
ЧИТАЙТЕ у TELEGRAM
найважливіше від «Слово і діло»