Ціни на бензин і дизельне пальне в Україні зростають на тлі рекордного подорожчання на світовому ринку. Вартість бензину на українських АЗС уже перевищила 90 грн за літр, а дизель наблизився до позначки у 100 грн.
Про це повідомив експерт ринку нафтопродуктів, директор «Консалтингової групи А-95» Сергій Куюн.
А-95, А-92 та дизель: як і на скільки зросли ціни на пальне в УкраїніЗа роки великої війни дизель здорожчав майже втричі, бензин – у 2,5 раза. На інфографіці – динаміка цін на пальне в Україні за 5 років.
За його словами, цього тижня світові котирування бензину встановили історичний рекорд – $1377 за тонну. Ще раніше рекорд оновив дизель, адже його ціна сягнула $1644 за тонну.
Саме стрімке зростання світових цін Куюн називає однією з головних причин подорожчання пального в Україні.
Експерт звернув увагу на незвично велику різницю між цінами на бензин і дизель. Наразі вона становить близько $300 за тонну.
До загострення ситуації навколо Ірану ця різниця зазвичай була значно меншою, близько $10–20 за тонну, а у виняткових випадках доходила до $50.
За словами Куюна, одна з причин – дефіцит дизельного пального. Після того як у 2023 році Європа відмовилася від російського дизеля, значну частину поставок переорієнтували на країни Близького Сходу.
Через загострення ситуації в регіоні ця система постачання була порушена, що спричинило різкий стрибок цін.
Позаяк Україна імпортує близько 95% бензину та дизельного пального, тому напряму залежить від ситуації на світовому ринку.
До світової ціни додаються витрати на постачання, зокрема премія іноземних продавців, зовнішня та внутрішня логістика. Тому зміни на міжнародному ринку досить швидко позначаються на вартості пального в Україні.
«Україна імпортує пальне разом із ціною», – пояснив Куюн.
Подорожчання спостерігається не лише в Україні. За словами експерта, у Франції на окремих АЗС виник дефіцит пального, у Німеччині ціна перевищила 2,5 євро за літр, а в деяких районах США дизель коштував понад $8 за галон.
Куюн зазначив, що прогнозувати подальший рух цін складно через ситуацію на Близькому Сході. Водночас останні світові котирування дещо знизилися. Експерт припускає, що ринок може стабілізуватися на нинішньому рівні.
За його словами, подальше різке зростання цін створюватиме серйозні проблеми для світової економіки, що може стримати подорожчання.
Нагадаємо, раніше зазначалося, що глобальний ринок пального опинився на межі масштабної кризи через вичерпання резервів, збої в постачанні нафти та обстріли енергооб’єктів. Нафтові гіганти попереджають, що пом'якшити дефіцит практично нічим.
Тим часом повідомлялося, що атаки на українські АЗС, які розпочалися наприкінці літа, не спричинять кризи на українському ринку пального, хоча й можуть провокувати точкові нестачі пального та тимчасові черги на заправках.
Підпишіться на наш Telegram-канал, щоб відстежувати найцікавіші та ексклюзивні новини «Слово і діло».
Візуальна аналітика від редакції «Слово і діло» – у Telegram-каналі Pics&Maps.
ЧИТАЙТЕ у TELEGRAM
найважливіше від «Слово і діло»