Омелян пообіцяв з січня 2019 року ввести тахограф для перевізників

З 8 жовтня 2018 року до 8 листопада 2018 року, на громадське обговорення був винесений законопроект «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України у сфері безпеки експлуатації колісних транспортних засобів відповідно до вимог Угоди про асоціацію між Україною, з однієї сторони, та Європейським Союзом, Європейським співтовариством з атомної енергії і їхніми державами-членами, з іншої сторони», що передбачає обов’язкову наявність тахографів у перевізників.

Відповідно до цього законопроекту, з 1 липня 2019 року транспортні засоби комерційні, що здійснюють міжнародні перевезення пасажирів та вантажів, повинні бути обладнані цифровими тахографами. З 1 березня 2019 року транспортні засоби комерційні, що здійснюють внутрішні перевезення пасажирів та вантажів, повинні бути обладнані тахографами:

– аналоговими або цифровими – транспортні засоби, зареєстровані до 16 червня 2010 року;

– цифровими – транспортні засоби, зареєстровані після 16 червня 2010 року.

Відповідно до листа Міністерства інфраструктури України від 22 січня 2019 року, питання застосування тахографа врегульовано Законом України «Про автомобільний транспорт» та Положенням про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів, затвердженим наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 07.06.2010 № 340.

Також, на офіційній сторінці Мінінфраструктури було розміщено проект постанови для громадського обговорення з 3 вересня до 3 жовтня 2018 року, який стосується автобусних перевізників та їх пасажирів. Проектом постанови пропонується внести зміни до Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, затверджених постановою Кабінету міністрів України від 18 лютого 1997 р. № 176. Станом на січень 2019 року ці зміни не внесено.

Відповідно до постанови всі автобуси повинні бути обладнані тахографами. Це пристрій, який фіксує час роботи і відпочинку водія (водіїв), та швидкість руху ТЗ з прив’язкою до часу. Не стосуватиметься ця вимога лише автобусів, що курсують по маршрутах протяжністю до 50 кілометрів, та тих, чия максимальна швидкість не перевищує 40 км/год.

Відповідно до діючих норм, автобуси, що використовуються для нерегулярних і регулярних спеціальних пасажирських перевезень, для регулярних пасажирських перевезень на міжміських автобусних маршрутах протяжністю понад 50 кілометрів, вантажні автомобілі з повною масою понад 3,5 тонн повинні бути обладнані діючими та повіреними тахографами. Водій, що керує транспортним засобом, який не обладнаний тахографом, веде індивідуальну контрольну книжку водія.

ВИСНОВОК: з 1 січня 2019 року для перевізників не було введено норму щодо обов'язкової наявності тахографа. Застосування такого обладнання регламентується наказом від 2010 року, і передбачає застосування контрольної книжки водія та тахографа для окремих перевізників. Тому обіцянка отримує статус «не виконано».