На потужностях ДП «Антонов» в Києві в даний час будується 10 літаків, всього у компанії 18 твердих замовлень.
Про це повідомляє «Слово і Діло» з посиланням на портал Delo.UA.
«На Серійному заводі «Антонов» на різних стадіях виробництва знаходяться десять літаків сімейства Ан-148, Ан-158», – повідомляє прес-служба ДП «Антонов».
Всього портфель замовлень ДП «Антонов» складається з трьох літаків типу Ан-148 для Міноборони України, 10 літаків Ан-178 для авіакомпанії SilkWay Airlines (Азербайджан) і п'ять літаків для Іраку – чотири Ан-148 і один Ан-178.
Крім того, за контрактом з компанією з Королівства Саудівська Аравія виконується спорудження літака-демонстратора Ан-132D, який планується пред'явити замовнику в кінці 2016 року.
Також укладені попередні угоди на постачання понад 70 літаків сімейства Ан-148, Ан-158, Ан-178 і Ан-132 авіаперевізникам з ОАЕ, Королівства Саудівська Аравія, Китаю.
Компанія уточнює, що абсолютну більшість літаків «Ан» оснащено двигунами виробництва ПАТ «Мотор Січ» и ДП Івченко-Прогрес (обидва Запоріжжя).
«Антонов» повністю перейшов на вітчизняні комплектуючіДержавне підприємство «Антонов» цього року відмовилося від російських комплектуючих, повністю перейшовши на вузли та агрегати від вітчизняних постачальників.
«Вимогою деяких іноземних замовників є оснащення літаків західними двигунами. Наприклад, на літаку Ан-132 використовуються двигуни Pratt & Whitney Canada за бажанням замовника», – пояснили в ДП «Антонов».
Нагадаємо, що влада Азербайджану висловили зацікавленість в організації збирання транспортних літаків Ан-178 розробки держпідприємства «Антонов» на власних потужностях.
У квітні цього року ДП «Антонов» підписало з індійською компанією Reliance Defence Limited меморандум про партнерство в сфері військово-технічного співробітництва.
ПІДПИСУЙТЕСЬ НА НАШ YOUTUBE КАНАЛ
та дивіться першими нові відео від «Слово і діло»