Паливний дефіцит у росії почав поступово скорочуватися після того, як Україна змінила пріоритети ударів із нафтопереробних заводів на судна, пов’язані з рф. Водночас ситуація на паливному ринку залишається нестабільною, а в окремих регіонах країни зберігається дефіцит бензину.
Про це повідомляє Bloomberg.
Паливна криза в рф додала оптимізму 57% українців – опитування57% українців заявили, що інформація про проблеми з паливом у росії покращила їхні очікування щодо термінів завершення війни. Водночас 27% не змінили своїх прогнозів.
У російських регіонах дедалі частіше повідомляють про поступове покращення ситуації з постачанням пального після кількох тижнів перебоїв, спричинених ударами України по нафтопереробних підприємствах. Місцева влада заявляє про скорочення черг на АЗС та збільшення доступності бензину, хоча обмеження на продаж пального все ще діють у низці районів.
Губернатор Самарської області В’ячеслав Федорищев заявив, що ситуація залишається складною, але демонструє ознаки стабілізації. Водночас глава Іркутської області Ігор Кобзєв повідомив про «значне скорочення» черг на заправках.
Як відомо, паливна криза в росії загострилася після серії українських атак на великі нафтопереробні заводи, що призвело до падіння обсягів переробки нафти, зростання цін на пальне та запровадження москвою заборони на експорт бензину, дизеля й авіапального.
За даними російської Федеральної служби статистики, ціни на бензин у період із 14 до 20 липня зросли на 1,7% за тиждень – до 77,31 рубля за літр. Від початку року пальне в рф подорожчало на 18,3%, тоді як загальна інфляція становила 4,82%.
Bloomberg зазначає, що покращення ситуації пов’язане з тим, що Україна останнім часом змістила увагу з нафтопереробних заводів на атаки проти російських суден у Чорному та Азовському морях. Це дало змогу деяким НПЗ провести ремонт після попередніх ударів і частково відновити роботу.
Попри певну стабілізацію, дефіцит пального в росії ще не завершився. За оцінкою EA Analytics, обсяги переробки російської нафти у липні можуть становити близько 3,51 млн барелів на добу – це найнижчий показник із травня 2002 року та більш ніж на третину нижче сезонної норми.
Водночас російська влада закликає населення готуватися до подальших труднощів. Губернатор Воронезької області Олександр Гусєв заявив, що через причини виникнення дефіциту «не варто очікувати різких змін найближчим часом».
Як відомо, Сили безпілотних систем протягом 17 днів уразили майже 200 уден «тіньового флоту» рф, які незаконно перевозили нафту, паливо та інші вантажі в обхід міжнародних санкцій.
Нагадаємо, через постійні українські удари по НПЗ у першій половині 2026 року в росії виник серйозний дефіцит бензину. Щоб урятувати ситуацію, Кремль заборонив експорт палива, почав купувати його в Казахстані та Індії та ввів обмеження на АЗС у низці регіонів.
Також повідомлялося, що паливна криза гальмує в росії роботу сільгосптехніки та логістики, а російський автомобільний ринок почав втрачати темпи зростання на тлі паливної кризи, викликаної ударами безпілотників по об'єктах нафтопереробної галузі.
А напередодні ЗМІ писали про те, що російська влада перенаправляє постачання пального із Сибіру та нарощує імпорт із Білорусі, щоб запобігти дефіциту бензину в Москві та Московській області на тлі перебоїв.
Підпишіться на наш Telegram-канал, щоб відстежувати найцікавіші та ексклюзивні новини «Слово і діло».
Візуальна аналітика від редакції «Слово і діло» – у Telegram-каналі Pics&Maps.
ЧИТАЙТЕ у TELEGRAM
найважливіше від «Слово і діло»