Криклій у програмі уряду обіцяє забезпечити лібералізацію ринку залізничних перевезень

В середині травня 2021 року міністр інфраструктури України Владислав Криклій написав заяву на звільнення.

Відповідно до пункту 264 плану пріоритетних дій уряду на 2021 рік від 24 березня 2021 року на Міністерство інфраструктури України покладено завдання щодо проведення структурних реформ в АТ «Укрзалізниця» та підготовки товариства до запуску конкурентного ринку залізничних перевезень. Відповідне завдання заплановано виконати до кінця грудня 2021 року.

14 квітня 2021 року Кабінет міністрів України прийняв розпорядження № 327-р «Про затвердження звіту про хід і результати виконання Програми діяльності Кабінету Міністрів України у 2020 році».

Відповідно до звіту про виконання Програми діяльності уряду, протягом 2020 року було продовжено реалізацію експериментального проєкту з допуску приватних локомотивів до роботи окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування в рамках реалізації якого визначено його учасників на 17 дільницях − ТОВ «Українська локомотивобудівна компанія» та ТОВ «Промвагонтранс» (наказ Мінінфраструктури від 26 серпня 2020 р. № 540). 16 грудня 2020 року між АТ «Укрзалізниця» та ТОВ «Українська локомотивобудівна компанія» укладено договір про допуск приватних локомотивів до роботи на окремих маршрутах залізничних колій загального користування.

Враховуючи те, що станом на середину травня 2021 року забезпечення лібералізації ринку залізничних перевезень на основі рівноправного доступу до залізничної інфраструктури та справедливої конкуренції між перевізниками відбулось лише на рівні запровадження експериментального проєкту з допуску приватних локомотивів на залізничні колії, обіцянка отримала статус «не виконано» після написання міністром інфраструктури України Владиславом Криклієм заяви на звільнення.