Горват обіцяє розробити інший законопроект щодо легалізації авто на єврономерах

Наприкінці жовтня Роберт Горват заявив, що легалізація старих іномарок допоможе розвинути виробництво вітчизняних електромобілів. За його словами, з тих податків, які надходять до бюджету від розмитнення автомобілів можна було б організувати таке виробництво. Нагадаємо, голова парламентського комітету з питань податкової та митної політики Ніна Южаніна заявляла, що законопроект про розмитнення автомобілів з іноземною реєстрацією вже розроблений і чекає останнього обговорення перед подачею до парламенту.

Станом на лютий є кілька альтернативних депутатських законопроектів про легалізацію авто. Кабмін же наполягає на своїй, більш "жорсткій" редакції, яка не сприймається власниками транспортних засобів. У профільному комітеті ВРУ з питань податкової та митної політики оперативно створили робочу групу за участю представників Кабміну і ініціативної групи власників авто на єврономерах. Але вже більше 8 місяців робота над законом, який влаштує всіх, ведеться безрезультатно. Зазначимо, депутат увійшов до вказаної робочої групи, та пропонує всі авто до 2000 року випуску, які їздять у нас незаконно, розмитнити і поставити на українські номери.

За словами Роберта Горвата, питання авто з іноземними номерами зайшло в глухий кут. Зареєстровані в парламенті законопроекти щодо вирішення цієї проблеми з тих чи інших причин, не були розглянуті.

В свою чергу, інший нардеп Олександр Кірш заявив, що по єврономерам вже досягнуто дуже складний економічний і політичний консенсус. В результаті останніх акцій протесту і роботи в профільному комітеті вийшли на рішення про те, що власники авто на таких номерах заплатять до держбюджету символічний внесок .

13 липня Верховна Рада проголосувала за проект закону "Про внесення змін до Митного кодексу України та деяких законодавчих актів України щодо ввезення транспортних засобів на митну територію України" №8488, розроблений за участю нардепа. Останній передбачає зменшення розміру акцизного податку з авто, скасування заборони на митне оформлення машин, які не відповідають екологічному стандарту "євро-5", а також посилення контролю за переміщенням і використанням транспорту, зареєстрованого в інших державах.